本報1月2日訊??記者今日從長沙城發(fā)集團鐵路站場遷建公司獲悉，作為長株潭融城片區(qū)“六橫八縱”戰(zhàn)略部署的骨架路網(wǎng)之一的伊萊克斯大道西延段項目已基本完工，正在進行施工掃尾和現(xiàn)場清理等工作，道路已具備全線通車條件。正式通車后，伊萊克斯大道將連接融城路貫穿暮云街道和南托街道，成為長沙南部融城片區(qū)首條貫穿東西的城市主干道。
????伊萊克斯大道東起芙蓉南路，穿過107國道（中意三路），西至湘江南路，全長約3.6公里。伊萊克斯大道西延段正式放開交通后，駕車從融城路過107國道向西可直達(dá)湘江南路，將極大緩解暮云片區(qū)交通壓力，方便周邊市民出行。然而受京廣鐵路的分割影響，伊萊克斯大道成了一條“斷頭路”，因此伊萊克斯大道西延段作為涉鐵工程，其關(guān)鍵點就在上跨京廣鐵路橋架梁施工，鐵路橋下方就是繁忙的鐵路大動脈京廣線。
????施工方中鐵二十五局三公項目負(fù)責(zé)人劉新軍介紹，根據(jù)要求，橋梁架設(shè)每天僅能在封鎖鐵路停運后的“天窗點”內(nèi)施工，正常施工時間僅有60分鐘。在一小時的“天窗點”內(nèi)，必須完成喂梁、運梁、落梁及架橋機退回等一系列步驟，施工時既要防止下穿涵洞損壞鐵路沿線周邊光纜、電纜，又要預(yù)防上部橋梁施工物品墜落及脫落影響到鐵路設(shè)備的安全穩(wěn)定，施工條件受限，施工難度大。據(jù)了解，即使在如此有限的施工條件下，整個橋梁跨鐵施工僅用時不到3個月。
????在長沙市最新公布的《長沙南部融城片區(qū)綜合交通整合深化專項規(guī)劃》中，伊萊克斯大道位于長株潭城市群生態(tài)綠心融城核心地區(qū)，是“一心六組團”的空間結(jié)構(gòu)工程之一。伊萊克斯大道西延段項目建成通車后，伊萊克斯大道將從107國道處向西延伸1公里多，直達(dá)湘江路，將成為暮云片區(qū)第一條東西向主干道。
