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媒體關(guān)注 | 首件鋼梁成功吊裝 長沙暮坪湘江特大橋主橋施工加速推進(jìn)
發(fā)布時間:2023-02-22 09:42 打印文件

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長沙晚報2022年2月20日2版

? ? ? ? 20日,在長沙城南平靜的湘江江面上,一艘大型浮吊船將一件大型鋼梁從運(yùn)輸船上吊起。經(jīng)過施工、測量、協(xié)調(diào)、機(jī)務(wù)各組的精密配合以及安全部、水上交通維護(hù)的保駕護(hù)航,鋼梁被準(zhǔn)確無誤地吊裝安放至預(yù)定位置。至此,暮坪湘江特大橋主橋首片鋼梁順利完成吊裝,標(biāo)志著項目主橋全面進(jìn)入上構(gòu)施工階段,預(yù)計年底完成主拱合龍。

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暮坪湘江特大橋主橋首片鋼梁吊裝現(xiàn)場。

? ? ? ??“這塊鋼梁節(jié)段先在工廠內(nèi)制造,再吊裝上船,運(yùn)到橋位,現(xiàn)場采用800噸浮吊起吊安裝到設(shè)計位置,這也是長沙市過江大橋中首次采用浮吊架設(shè)工藝施工?!?長沙城發(fā)集團(tuán)項目負(fù)責(zé)人曾華新介紹,根據(jù)規(guī)范要求,成橋后位置偏差不大于10毫米,首節(jié)段作為后序安裝的基準(zhǔn),其位置精度要求更高。項目部在吊裝前在橫向、縱向設(shè)置剛性定位;同時在現(xiàn)場多次組織構(gòu)件運(yùn)輸和吊裝模擬測試,反復(fù)調(diào)試,尋求最佳轉(zhuǎn)運(yùn)和起吊位置。安裝過程中項目部、協(xié)作隊伍、第三方監(jiān)控三方聯(lián)測及時調(diào)整安裝精度,確保安裝精度滿足規(guī)范要求。

? ? ? ??暮坪湘江特大橋主橋設(shè)有78個節(jié)段,鋼結(jié)構(gòu)吊裝單元有近4000個,梁段間采用全焊連接,單個安裝節(jié)段最大重量240噸,結(jié)構(gòu)總用鋼量達(dá)3萬多噸。

? ? ? ??為保證此次吊裝順利進(jìn)行,湖南路橋集團(tuán)暮坪湘江特大橋項目部利用BIM三維建模對結(jié)構(gòu)反復(fù)進(jìn)行深化以確保施工精度,多次召開溝通協(xié)調(diào)會和技術(shù)交底會進(jìn)行統(tǒng)籌布置,細(xì)化吊裝流程的每一個環(huán)節(jié),將吊裝工作任務(wù)全面梳理,確保施工人員和操作人員明晰施工技術(shù)、各自工作職責(zé)及注意事項。項目部成立技術(shù)攻關(guān)小組,邀請湖南大學(xué)、長沙理工大學(xué)等國內(nèi)經(jīng)驗豐富的專家和教授,多次組織召開專家會,對主橋上構(gòu)施工方案提供技術(shù)咨詢和指導(dǎo)。同時開展四跨連續(xù)雙飛燕中承式鋼桁架系桿拱橋建造關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用科研項目,該科研項目已申報湖南省交通廳科研立項,各子課題的相關(guān)研究工作正按部就班進(jìn)行。

? ? ? ??目前,暮坪湘江特大橋項目正處在主體沖刺施工階段。該項目是S326瀏陽澄潭江至寧鄉(xiāng)沙田公路工程(長沙市南橫線)的過江通道,連接天心區(qū)南部片區(qū)與湘江新區(qū)大王山片區(qū)。項目河?xùn)|起點位于萬家麗路與中意路交叉口以西約800米處,向西依次跨越京廣鐵路、湘江大道、湘江和瀟湘大道,河西終點位干坪塘大道以東約768米處,線路全長約4.416公里。主橋為四跨中承飛燕式鋼桁系桿拱橋,寬42.5米;東、西涉水引橋為鋼-混組合梁橋,橋?qū)?8.5米。

? ? ? ??暮坪湘江特大橋是促進(jìn)長株潭一體化發(fā)展的省、市重點項目,是一條東西向連接長沙南部片區(qū)與大王山片區(qū)的直達(dá)快捷通道。根據(jù)計劃,預(yù)計于2024年底建成通車,建成后將完善長沙南部“六橫八縱”的交通骨干路網(wǎng)格局,解決制約“長沙市南部橫向城鄉(xiāng)發(fā)展走廊”發(fā)展的交通瓶頸,為沿線的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了便捷的交通條件,對于促進(jìn)長株潭都市圈核心區(qū)的發(fā)展具有重要意義。