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紅網(wǎng)時(shí)刻:視頻 | 成功穿越湘江!長(zhǎng)沙湘雅路過江通道北線貫通
發(fā)布時(shí)間:2022-01-27 10:42 打印文件

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? ? ? ? 紅網(wǎng)時(shí)刻長(zhǎng)沙1月26日訊? ?1月26日9時(shí)58分,長(zhǎng)沙市湘雅路與湘江中路交叉口的盾構(gòu)接井內(nèi),136米長(zhǎng)的“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)的巨大刀盤破墻而出。由長(zhǎng)沙城市發(fā)展集團(tuán)有限公司投資建設(shè)、中鐵十四局集團(tuán)施工的長(zhǎng)沙湘雅路過江通道北線隧道順利貫通。這是目前湖南省在建的最大直徑盾構(gòu)隧道,通車后,將成為長(zhǎng)沙市首條雙向六車道過江隧道,極大地緩解銀盆嶺大橋和營盤路隧道過江壓力。

? ? ? ??湘雅路過江通道北線長(zhǎng)1429米,開挖直徑15.01米。2021年3月,“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在北線始發(fā),先后遇到穿越古建筑、湘江大堤、江底斷裂帶、運(yùn)營地鐵等高風(fēng)險(xiǎn)源,攻克超大坡度小曲線始發(fā)、長(zhǎng)距離高強(qiáng)度巖層掘進(jìn)等施工難題。

? ? ? ??經(jīng)過內(nèi)、外部專家咨詢、論證,項(xiàng)目部加強(qiáng)參數(shù)管理,盡量減小對(duì)地層的擾動(dòng);實(shí)行負(fù)責(zé)人帶班制度,對(duì)穿越破碎帶進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管控,同時(shí)配備望遠(yuǎn)鏡與船只24小時(shí)對(duì)江面開展巡查。通過一系列舉措,“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)平穩(wěn)推進(jìn),沒有出現(xiàn)江中冒頂、冒漿、坍塌等事故,成功穿越了最大風(fēng)險(xiǎn)源。

? ? ? ??“接下來,我們將拆解這臺(tái)盾構(gòu)機(jī),轉(zhuǎn)運(yùn)至河西的南線組裝調(diào)試,準(zhǔn)備二次始發(fā)?!?中鐵十四局集團(tuán)湘雅路過江通道工程盾構(gòu)經(jīng)理周贊介紹,預(yù)計(jì)今年6月啟動(dòng)湘雅路過江通道盾構(gòu)機(jī)南線掘進(jìn),力爭(zhēng)2023年實(shí)現(xiàn)南線貫通。

? ? ? ??長(zhǎng)沙湘雅路過江通道項(xiàng)目西起岳華路,東至芙蓉路,位于營盤路隧道與銀盆嶺大橋之間,全長(zhǎng)約4180米。其中1429米采用盾構(gòu)法施工穿越湘江,隧道設(shè)計(jì)為雙管雙向六車道,行車時(shí)速50公里,預(yù)計(jì)2023年建成通車。